AZ MDV 100-AS MOTORKOCSIJA

Ez a motorkocsi egyedülálló a hazai villamostörténelemben, ugyanis a villamosjármű mozgópostaként is funkcionált. A járművet 1908. augusztus 22-én vásárolták a Ganz gyártől, főbb műszaki adatai a következők:

Üzemi feszültség:	500V
Órás, illetve állandó teljesítmény:	1x25LE (1x18kW) órás
Hajtókerék átmérője:	850mm
A motorkocsi tömege:	7,5t
A motorkocsi teljes hossza a kapcsolófejek között::	7504mm
A vontatómotor típusa:	Ganz TM 16
A hajtás rendszere:	egyfokozatú homlokfogaaskerékpár
Az ülőhelyek száma összesen:	9

A jármű fűthető postaszakasszal, illetve külső levélgyűjtő szekrénnyel is rendelkezett.
A kocsi naponta több alkalommal közlekedett a Tiszai pályaudvar és Diósgyőr között. Útjain begyűjtötte a kisebb postahivatalok csomagjait, a város polgárai pedig a kitérőkben dobhatták be leveleiket a villamos gyűjtőládájába. Forgalomba állításakor a Tiszai pályaudvarnál postaforgalmi célokra egy csonkavágányt is építettek, amely postaforgalmi célokat szolgált.
A kocsi 1912-ig volt önjáró, ezt követően mint pótkocsi üzemelt. 1928-ig rendszeresen közlekedett. 1947-ben selejtezték, valószínűleg ebben az évben még el is bontották.

Forrás: Berta József-Kertész István: 100 éves Miskolc város tömegkölekedése,
a műszaki adatok leírása Németh Zoltán Ádámnak köszönhető.

Fotók a 100-as pályaszámú motorkocsiról

VISSZA