2000. évi változások

• Május 1-jétől megszűnik a 10-es jelzésű autóbuszvonal. Még nincs döntés arról, hogy az önálló szakasz pótlására sor kerül-e és milyen módon. A javaslatok szerint a legcélszerűbb a 3-as autóbuszok Építész, ill. Vegyész utcán történő közlekedtetése lenne.

• Meghosszabbodik a 99A jelzésű autóbuszvonal a pesterzsébeti Vasút sorig. Az alap és a betétjárat között csak annyi lesz a különbség, hogy a 99A nem teszi meg a Kulcsár u.-Udvarhely u.-Szabadka u.-Szilágyság u.-Temesvár u. hurkot, hanem a régi 99gyors útvonalán fordul vissza a Blaha Lujza tér felé. Ezzel együtt a reggeli csúcsidőben a 99-esen 4-gyel kevesebb, a 99A-n 3-mal több jármű közlekedik.

• Meghosszabbodik és módosul az útvonala a 13 és 13A jelzésű autóbuszoknak. Belső végállomásukat a Camponához helyezik át, módosított útvonaluk pedig lefedi a 101-es járat jelenlegi önálló szakaszát. Az így kiváltott 101-es járat megszűnik. Még nincs döntés a 113-as sorsáról, amelynek útvonalát ugyan nem váltják ki, de az alacsony kihasználtság miatt megszüntetése napirenden van.

• A 22gyors jelzésű autóbuszjárat kocsijait véglegesen a 22-es alapjáratba osztják be, így a gyorsjárat megszűnik. A reggeli csúcsidőben már hosszabb ideje csak a Moszkva tér felé járt a gyorsjárat, a kocsik az ellenkező irányban eddig is az alapjáratba beosztva közlekedtek. Most ez az állapot mindkét irányra és a teljes üzemidőre igaz lesz.

• Csökken a Ráckevei HÉV üzemideje. Az utolsó szerelvény a módosítás után Bp. Vágóhídtól Ráckevére 23.10-kor, Ráckevéről Bp. Vágóhídra 22.35-kor indul.

• Típuscsere lesz a 67V villamospótló autóbuszjáraton. A csuklós járművek helyett ezentúl szóló autóbuszok közlekednek, ugyanakkor egy többletjárművel a reggeli csúcsidőszakban 15 perc helyett 10 perces követést biztosítanak.

• Típuscsere lesz a 20-as autóbuszjáraton is, ahol hétköznap a szóló autóbuszok helyett csuklós járművek viszik az utasokat. Mivel a csuklósokból eggyel kevesebb kocsi kerül beosztásra, a járművek ritkábban követik majd egymást.

• Április 1-jétől a 79A és a 170gyors autóbuszok szombat délutáni és vasárnapi közlekedése a csekély utasszám miatt megszűnik.

• Április 1-jétől a 93-as jelzésű autóbuszvonalról 2 autóbuszt a 82-es, ill. a 82A vonalakra irányítanak át. A 93-as ezután teljes üzemidőben 30 percenként közlekedik, vasárnapi üzeme pedig megszűnik.

• Május 1-jétől az 50-es villamos esti, 21.25 utáni Határ úti indulásai helyett ezután az 50É jelzésű autóbuszokkal lehet majd utazni. Az 50É a metróhoz hangolva, 21.35-22.45 között 10 percenként, 22.45 után pedig 15 percenként közlekedik, egész héten csuklós járművel. Hasonlóképpen reggel az első villamos 30 perccel később indul, az éjszakai autóbusz üzemideje pedig ugyanennyivel meghosszabbodik.

• Csökken a 28-as és 37-es villamosok üzemideje is, a 37A üzemideje pedig ezekkel együtt módosul. Az utolsó 28-as a Blaha Lujza tértől 23.00-kor indul, az utolsó 37A pedig 23.10-kor. A 37-est már 17.35-kor felváltja a 37A, valamint reggel 6.30-ig is a 37A közlekedik. Az elmaradt esti indulások pótlására a 28É jelzésű autóbuszok 2 többletindulást teljesítenek a Blaha Lujza tértől, 23.30-kor és 0.00-kor.