1000 - 1900

BKVT V típus (1000-es sorozat)

A közölt adatok különböző megbízhatóságú forrásokból származnak, nem tekinthetők hivatalos állományi nyilvántartásnak, az esetleges utánközlés, illetve forrásként való felhasználás következményeiért felelősséget nem vállalunk.

pályaszám	acélvázasítás	BHÉV FVV	ikresítés	selejtezve
1080 ->1000	1959.02.28.			1983.12.31. múzeumi
1001	1961.02.18.		1906 1963.03.28.	1980.11.29.
1002	1959.11.07.		1920^III 1964.01.02. 1921 1973.09.07	1981.04.01.
1003	1960.07.07.		-	1984.09.01. emelési kisérletekhez használták, a 90-es években elbontották
1004	1960.01.30.		-	1983.12.01.
1005	1958.03.24.		-	1981.01.19.
1006	1958.12.31.		1902 1963.02.15.	1984.09.01.
1007	1961.02.24.		1903 1963.02.15.	1984.09.01.
1008	1958.08.25.		-	1983.11.25.
1009	1960.03.24.		-	1977.01.01.
1010	1959.10.31.		1916 1963.11.	1981.02.16.
1011	1958.06.30.		-	1978.02.27.
1012	1958.03.20.		-	1978.04.10.
1013	1959.12.04.		1918 1963.12.	1980.10.22.
1014	1959.12.04.		1917 1963.11.	1981.02.16.
1015	1959.10.10.		1914 1963.06.	1981.04.01.
1016	1960.03.05.		1920^IV 1973.09.07.	1981.04.01.
1017	1960.01.11.		-	1976.07.01.
1018	1958.12.31.		1908 1963.04.03.	1984.09.01.
1019	1961.02.24.		1907 1963.03.28.	1980.11.29.
1020	1958.04.12.		-	1978.04.10.
1021	1959.02.21.		1912 1963.06.	1980.10.22.
1022	1958.12.23.		1913 1963.06.	1980.10.22.
1023	1958.03.28.		-	1978.04.10.
1024	1960.06.06.		-	1983.11.25.
1025	1958.12.23.		1910 1963.05.	1984.09.01.
1026	1960.02.25.		-	1980.02.01.
1027	1960.01.11.		-	1980.02.01.
1028	1958.04.12.		-	1978.04.10.
1029	1958.12.31.		1904 1963.03.28.	1981.04.01.
1030	1960.09.07.		1900 1963.03.08.	1980.10.22.
1031	1960.03.05.		-	1983.11.25. sörvillamos (KöKi)
1032	1960.04.06.		1919 1963.12.	1980.10.22.
1033	1958.03.28.		-	1980.02.01.
1034	1959.09.31.		-	1980.02.01.
1035	1961.02.18.		1911 1963.05.	1984.09.11.
1036	1959.09.09.		1915 1963.06.	1981.04.01.
1037	1958.03.20.		-	1978.04.10.
1038	1960.06.18.		-	1980.02.01.
1039	1960.10.06.		1901 1963.03.08.	1980.10.22.
1040	1959.10.10.		1909 1963.04.03.	1984.09.01.
1041	1960.09.27.		-	1978.04.10.
1042	1961.02.18.		1905 1963.03.28.	1981.04.01.
1043	1959.03.23.		-	1984.09.01. Zugligetben
1044	1960.07.23.		-	1983.12.31.
1045	1960.07.02.		-	1976.07.01.
1046	1960.07.09.		-	1976.10.27.
1047	1922 1957.05.15.	M 2063 1958.07.01. 1082 1963.01.01.	1947 1964.01.04. 1924 1975.	1980.10.22.
1048	1960.06.13.		-	1983.11.25.
1049	1960.09.27.		-	1984.09.01. sörvillamos (Körtér)
1050	1958.03.20.		-	1978.04.10.
1051	1958.05.16.		-	1980.02.01.
1052	1961.02.21.		-	1977.12.30.
1053	1928 1957.10.22.	M 2064 1958.07.01. 1083 1963.01.01.	1948 1963.12.	1980.10.22
1054	1958.08.01.		-	1983.07.11.
1055	1960.05.07.		-	1984.09.01. megvan még
1056	1960.10.06.		-	1977.06.11.
1057	1959.01.03.		-	1980.02.01.
1058	1961.02.24.		-	1977.12.30.
1059	1961.02.21.		-	1978.04.10.
1060	1958.11.20.		-	1983.12.31.
1061	1958.05.16.		-	1984.09.01. Zugligetben
1062	1958.07.16.		-	1978.04.10.
1063	1960.05.24.		-	1977.01.01.
1064	1958.06.10.		-	1983.12.01.
1065	1959.03.05.		-	1983.11.25.
1066	1929 1958.01.03.	M 2065 1958.07.01. 1084 1963.01.01.	1949 1963.12.	1980.10.22.
1067	1959.09.11.		-	1983.11.25.
1068	1960.12.02.		-	1977.12.30.
1069	1958.04.22.		-	1980.02.01.
1070	1958.04.22.		-	1980.02.01.
1071	1958.11.17.		-	1980.02.01.
1072	1958.11.20.		-	1983.12.01.
1073	1961.02.24.		-	1984.09.01.
1074	1958.06.10.		-	1984.09.01. múzeumi, favázas
1075	1959.11.06.		-	1984.09.01.
1076	1958.06.10.		-	1983.07.11.
1077	1959.11.13.		-	1983.11.25.
1078	1958.03.24.		-	1981.01.19.
1079	-		-	1945.10.12.

Keveredések az 1900-as sorozatban:
1963-ban az 1900-1919 és az 1930-1949 volt sorban párosítva, valamint az 1920+1950. Eredetileg az alacsonyabb pályaszámúak voltak (1920-ig) az 1000-es eredetűek , a magasabb pályaszámúak (1930-tól fölfelé) az M V eredetűek.
Tekintettel arra, hogy három M V-ös valójában egy 1000-es kocsi átépítése volt acélvázasítás után, az 1947-1949 valójában szintén 1000-es eredetű.

1972-ben a 1942-est baleset miatt selejtezték. Ezért 1973-ban a vegyes 1920+1950-est szétszedték, az 1920-ashoz egy új párt kerítettek: az 1016-ost. Azért, hogy az alacsonyabb pályaszámú kocsin legyen a légsűrítő, a 1016-osból lett az új 1920, az 1920-ast pedig 1921-re számozták át.
Az 1950-est pedig 1942-re (a balesetes kocsi helyére) számozták át, és természetesen az 1943-mal csatolták.

1975-ben rendezni kívánták a valójában BKVT eredetű 1930-assorozatú kocsik helyzetét. Az 1947-est ezért 1924-re számozták (a szedő az 1946-oson volt). 1975-ben a 1948+49" 1922+23"-ra való átszámozásáról viszont elfeledkeztek.

BBVV U típus (BHÉV MIV-es):

BBVV pályaszám	BHÉV pályaszám	acélvázasítás	FVV psz. 1952.01.01.	BHÉV psz. 1958.07.01.	selejtezve
30	M 2030	1937.	2000	M 2070	1971.
31	M 2031	1938.	2001	M 2071	1971.
32	M 2032	1949.	2002	M 2072	1971.
33	M 2033	1950.	2003	M 2073	1971. múzeumi
34	M 2034	1938.	2004	M 2074	1971.
35	M 2035	1951.	2005	M 2075	1971.
	M 2036 (M 2040 helyett építve)	1942.	2006	M 2076	1971.
36	M 2036 -> C 3036	1958.08.31. (Füzesi)	Ce 58450	P 3036	1975.09.11
37	M 2037 -> C 3037	1958.08.31. (Füzesi)	Ce 58451	P 3037	1975.09.11

A Miskolcra került két kocsi. A közölt adatok különböző megbízhatóságú forrásokból származnak, nem tekinthetők hivatalos állományi nyilvántartásnak, az esetleges utánközlés, illetve forrásként való felhasználás következményeiért felelősséget nem vállalunk.

BHÉV
pályaszám MKV psz. acélvázasítás
MKV psz. állományból törlés selejtezés

M 2033 79
1951.01.05. 40
1958.11.01. 1977.06.30. megvan
(üzemi jármű)

M 2035 78
1951.01.05. 41
1959.06.30. 1977.03.31.
SZKV SZ IV
1978.01. 1987.06.30.

BBVV E típus (BHÉV MV-ös):

BBVV pályaszám	BHÉV pályaszám	FVV psz. 1952.01.01.	acélvázasítás	FVV psz.	ikresítve	selejtezve
38	M 2038	Cvill 241 1953. Cvill 680 1954.	M 2038 1958.08.31. M 1038 1960.12.30.		-	1975.09.11
39	M 2039	Cvill 242 1953. Cvill 681 1954.	M 2039 1958.08.31. M 1039 1960.12.30.		-	1975.09.11
40	M 2040	-	-		-	1940.
41	M 2041	2025 1953.04.01.	1925 1957.07.12.		1938 1963.04.08.	1983.12.31.
42	M 2042	-	-		-	1945.
43	M 2043	2024 1953.04.01.	1924 1957.05.22.		1935 1963.04.08	1984.08.15.
44	M 2044	2026 1953.04.01.	1926 1957.04.08.		1934 1963.04.08.	leállítva: 1984.08.15. 1986. hegesztővonat 4378
45	M 2045	2027 1953.04.01.	1927 1958.01.10.		1939 1963.04.08.	1983.12.31.
46	M 2046	2008	1908 1956.07.07.		1944 1963.06.	1981.04.01.
47	M 2047	2009	1909 1957.03.07.		1932 1963.04.08.	1982.12.31.
48	M 2048	2010	1910 1957.08.29.		1936 1963.04.08.	1980.02.22.
49	M 2049	2011	1911 1957.12.06.		1930 1963.04.08.	1984.09.01.
50	M 2050	2012	1912 1957.10.03.		1931 1963.04.08.	1984.09.01.
51	M 2051	2013	1913 1957.01.22.		1937 1963.04.08.	1980.02.22.
52	M 2052	2014	1914 1957.07.04.		1933 1963.04.08.	1981.12.31.
53	M 2053	2015	1915 1956.11.28.		1940 1963.05.	1981.04.01.
54	M 2054	2016	1916 1957.11.11.		1941 1963.05.	1981.04.01.
55	M 2055	2017	1917 1957.07.04.		1942 1963.04.30.	1972.12.16.
56	M 2056	2007	1937.		-	1971.
57	M 2057	2018	1918 1957.08.08.		1943 1963.04.30.	1983.12.31.
58	M 2058	2019	1919 1957.03.07.		1945 1963.06.	1981.04.01.
59	M 2059	2020	1920 1957.08.13.	1081 1963.01.01.	1946 1964.01.04.	1980.10.22.
60	M 2060	2021	1921 1957.04.08.	1080 1963.01.01.	1950 1964.01.02. 1942^II 1973.	1981.12.31.
61	M 2061	2022	-			1958.01.08.
62	M 2062	2023	1923 1956.06.30.			1971.

1958-ban az 1900-asok eredeti BHÉV-es pályaszámukat kaptákvissza.

"Micsurin vonatok"

azaz pótkocsi+motorkocsi+pótkocsi összeállítású szerelvények az '50-esévek elején:
1951:
P V 3021 + M VI 2250 + P V 3022 (Albertfalva kitérő - Körtér)
M VI 2238 + M V 2038 + M VI 2240 (Csepel - Pesterzsébet)
M VI 2236 + M V 2043 + M VI 2239 (Csepel - Pesterzsébet) 1953-ban átadva az FVV-nek: 1633, 2024,1634 motorkocsi

1952 februárja: pótkocsicsere
P V 3021 + M V 2038 + P V 3022 (Csepel- Pesterzsébet) 1958-ig
ál-ikerkocsik:
M VI 2238 (P) + M VI 2249 (M) = 1623+1622 (Albertfalva kitérő - Körtér)
M VI 2240 (P) + M VI 2250 (M) = 1625+1624 (Albertfalva kitérő - Körtér)

Új háromrészes szerelvény 1952 körül:
P X 3036 + M V 2039 + P X 3037 (Csepel- Pesterzsébet) 1958-ig

Készítette: Németh Zoltán Ádám

BHÉV pályaszám	MKV psz.	acélvázasítás MKV psz.	állományból törlés	selejtezés
M 2033	79 1951.01.05.	40 1958.11.01.	1977.06.30.	megvan (üzemi jármű)
M 2035	78 1951.01.05.	41 1959.06.30.	1977.03.31. SZKV SZ IV 1978.01.	1987.06.30.