Debrecen motorkocsijai

MWG motorkocsik Debrecenben:

psz.	üzembevétel	átépítve	átszámozva	ikresítve	selejtezés
1	1911.03.15.	1950 körül keresztülések beépítése			1971.05.31.
2		háborús sérült 1944-ben 1952.05.01.: acélvázasan újjáépítve		1967.11.06.: 329	1975.06.23.
3			1970.03.31: 24^II		1971.05.31.
4					1970.03.31.
5					háborús sérült 1944-ben 1950.07.15.
6		1963.04.04. tolóajtót kapott	1968.11.01. szakszolgálati jármű		1971.05.31.
7		háborús sérült 1944-ben 1950 körül újjáépítve, keresztülések beépítése		1958.: 63	1968.12.30.
8					1970.03.31.
9		1950 körül keresztülések beépítése			1970.03.31.
10				1958.: 64	1968.12.30.
11		1950 körül keresztülések beépítése			1967.12.31.
12			1968.12.31.: 27^II		1970.12.31.
13				1958.: 65	1975.06.23.
14			1968.12.31.: 28^II		1970.12.31.
15				1967.10.01.: 97	1971.
16					háborús sérült 1944-ben 1950.07.15.
17					háborús sérült 1944-ben 1950.07.15.
18				1964.10.01.: 98	1971.
19	1912.04.05.	1950 körül keresztülések beépítése	1968.12.31.: 29^II		1971.05.31.
20		1950 körül keresztülések beépítése			1967.03.31.
21		1942-ben keresztülések beépítése háborús sérült 1944-ben 1950.12.21.: acélvázasan újjáépítve			1967.03.31.
22		háborús sérült 1944-ben 1951.05.01.: acélvázasan újjáépítve		1967.11.06.: 330	1975.06.23
23				1958.: 66	1975.06.23.
24		1950 körül keresztülések beépítése			1970.03.31.
25	1913.04.30.				1967.12.31.
26		1950 körül keresztülések beépítése	1971.05.31. szakszolgálati jármű		1975.06.23.
27					1968.12.31.
28		1950 körül keresztülések beépítése			1968.12.31.
29					1968.12.31.
30					1971.05.31.

Ikerkocsik:

psz.	eredeti psz.	üzembeállítva	közbecsatolt pótkocsi	szedő	pótkocsivá átépítve	selejtezve
63+64	7, 10	1958.		a 63-ason		1968.12.30.
65+66	13, 23	1958.		a 65-ösön	1973.09.30.: 65 -> 164^II 66 (-> 158^II)	1975.06.23.
97+98	15, 18	1964.10.01.		mindkettőn		1971.
329+330	2, 22	1967.11.06.	1973.09.30. 66 1973.12.31. 66 -> 158^II	mindkettőn		1975.06.23.

Pótkocsik:

psz.	üzembevétel	átvétel	selejtezve
101	1911.03.15.		1958.02.28.
102			háborús sérült 1944-ben 1950.07.15.
103			1957.
104			1958.02.28.
105			háborús sérült 1944-ben 1950.07.15.
106			1957.
107			1957.
108			1962.
109			1957.
110			1945. alvázára platóskocsi épült 301-es számon a teherkocsi 1972-ig volt üzemben
NVV 103 vagy 104	1911.	1927.12.15. DHV 112	1957.
NVV 105		1927.12.15. DHV 113	1957.
NVV 103 vagy 104		1927.12.15. DHV 114	1945.

A gőzüzemből megmaradt pótkocsi:

psz.	üzembevétel	selejtezve
111	1926. átvétel a DHSV-től	1949-től leállítva selejtezési jegyzőkönyve 1958.02.28-i megőrizték, a 1966-ban a Dózsa fmh. felújította és kiállították a Közlekedési Múzeumban 9-es pályaszámmal

Nagyváradi motorkocsik:

eredeti psz.	gyártva	DHV átvétel	állományba vétel	selejtezve
NVV 28	1942.07.23.	1944.06.08. DHV 32	1947.12.15.	1958 ?
NVV 29	1942.07.23.	1944.06.08. DHV 33		1958. ?
NVV 31	1943.08.13.	1944.06.08. DHV 31		1957. ?

Többször ellentmondásos adatokat találtam.

Készítette: Németh Zoltán Ádám