és azok jellemzői
Az alábbiakban bemutatom a
2011-ben közlekedett villamos viszonylatokat, és azok legfontosabb
csúcsidei jellemzőit. Ahol több típus közlekedik, vagy több kocsiszín
üzemeltet, ott az adatokat megbontva közlöm a megfelelő kocsiszínek,
típusok szerint. A paramétereknél csak az egyik irányt jelzem, a másik
ettől eltérhet (különösen pl. az üzemidőnél). Az utazási sebesség a
menethossz és a menetidő hányadosaként adódott. Az üzemidőbe a
kocsiszíni és csonkamenetek nincsenek beszámítva.
A kisebb vágányzárak, ideiglenes forgalmi rendek, terelések ebben a táblázatban nem szerepelnek, a 4-es metró építése miatti maratoni vágányzárak viszont igen.
A paramétereknél a hétköznap csúcsidőszaki jellemzőket közlöm.
A kisebb vágányzárak, ideiglenes forgalmi rendek, terelések ebben a táblázatban nem szerepelnek, a 4-es metró építése miatti maratoni vágányzárak viszont igen.
A paramétereknél a hétköznap csúcsidőszaki jellemzőket közlöm.
Gyorskiválasztás: 1, 1A, 2, 2A, 3, 4, 6, 12, 14, 17, 18, 19, 21, 21A, 24, 28, 37, 37A, 41, 42, 47, 49, 50, 52, 59, 59A, 61, 62, 62A, 69
| Viszonylat (az iránytáblák egy régebbi szabvány szerinti elrendezésűek) |
Menetidő |
Menet- hossz |
Beosztott
jármű |
Szerelvény |
Utazási seb. | Kocsiszín | Üzemidő | Menet- rend |
Járat- sűrűség |
 |
   3 T5C5 |
||||||||
| 43 perc |
13,4 km | 5+10,
11+22 kocsi |
16
szerelvény |
18,7 km/h | Angyalföld, Baross |
4:22-23:26 |
menet- rend |
6 percenként |
|
 |
3 T5C5 |
||||||||
| 36 perc | 11 km | 8+16, 5+10 kocsi |
13
szerelvény |
18,3 km/h |
Angyalföld, Baross |
5:17-8:48 14:07-17:59 |
menet- rend |
6 percenként |
|
 |
 
KCSV 7, Ganz |
||||||||
| 21 perc |
5,9 km | 12 (+ 5) kocsi |
12
(17) szerelvény |
16,8 km/h |
Ferencváros | 5:05-23:58 |
menet- rend |
4,25 (3) percenként |
|
|
Ganz |
||||||||
| 17 perc |
4,3 km | 7 kocsi |
7
szerelvény |
15,2 km/h |
Ferencváros |
5:44-9:06 |
menet- rend |
6 percenként |
|
 |
 TW 6000 |
||||||||
| 53 perc | 13,4 km | 16, 4 kocsi |
20 szerelvény | 15,2 km/h |
Száva, Zugló |
4:36-22:55 |
menet- rend |
6 percenként |
|
 |
 Combino |
||||||||
| 33 perc | 8,6 km | 17 kocsi |
17 szerelvény | 15,6 km/h |
Hungária |
4:37-22:36 |
menet- rend |
4,3 percenként |
|
 |
Combino |
||||||||
| 32 perc |
8,6 km | 17 kocsi |
17 szerelvény | 16,1 km/h |
Hungária |
4:28-00:32 |
menet- rend |
4,3 percenként |
|
 |
2 T5C5 |
||||||||
| 19 perc |
4,6 km | 3+3 kocsi |
3 szerelvény | 14,5
km/h |
Angyalföld |
4:40-23:20 |
menet- rend |
15 percenként |
|
 |
3 T5C5 |
||||||||
| 36 perc |
10,9 km | 17+34 kocsi |
17 szerelvény | 18,2 km/h |
Angyalföld |
5:05-23:35 |
menet- rend |
4,8 percenként |
|
 |
KCSV 7 |
||||||||
| 16 perc | 4 km | 5 kocsi |
5 szerelvény | 15 km/h |
Ferencváros |
5:16-23:00 |
menet- rend |
10 percenként |
|
 |
  2 T5C5, 2 T5C5K |
||||||||
| 32 perc | 9,4 km | 11+11, 2+2 kocsi |
13 szerelvény | 17,6 km/h |
Budafok, Szépilona |
4:58-22:58 | menet- rend |
6,7 percenként |
|
 |
Ganz |
||||||||
| 20 perc |
6 km |
4 kocsi |
4
szerelvény |
18 km/h |
Kelenföld | 4:37-23:35 |
menet- rend |
15 percenként |
|
 |
KCSV 7 |
||||||||
| 27 perc (vissza 33 p) |
6,6 km (vissza 8 km) |
7 kocsi |
7
szerelvény |
14,7 km/h |
Ferencváros | 5:15-21:01 | menet- rend |
10 percenként |
|
 |
KCSV 7 |
||||||||
| 10 perc |
2,5 km |
(2)
átszerelő kocsi |
(2)
szerelvény |
15 km/h |
Ferencváros | 21:21-23:21 |
menet- rend |
20 percenként |
|
 |
Ganz |
||||||||
| 21 perc | 5 km |
12 kocsi |
12
szerelvény |
14,3 km/h |
Ferencváros | 4:31-23:23 | menet- rend |
4,5
percenként |
|
 |
2 T5C5, TW 6000 |
||||||||
| 38 perc | 10,1 km |
8+8, 1 kocsi |
9 szerelvény |
15,9 km/h |
Baross, Száva |
4:47-23:07 | menet- rend |
10 percenként |
|
 |
2 T5C5 |
||||||||
| 35 perc | 9,8 km |
8+8 kocsi |
8 szerelvény |
16,8 km/h |
Baross |
4:57-8:04 13:04-18:45 |
menet- rend |
12 percenként |
|
 |
2 T5C5 |
||||||||
| 22 perc | 5,8 km |
(4+4) átszerelő kocsi |
(4) szerelvény |
15,8 km/h | Baross | 8:19-12:49 19:00-23:17 |
menet- rend |
15 percenként |
|
 |
Ganz |
||||||||
| 41 perc | 13,3 km |
7 kocsi |
7 szerelvény |
19,5 km/h |
Budafok | 4:27-23:28 | menet- rend |
15 percenként |
|
 |
TW 6000 |
||||||||
| 10 perc | 2,7 km |
3 kocsi |
3 szerelvény |
16,2 km/h |
Száva | 4:23-23:23 | menet- rend |
10 percenként |
|
 |
Ganz |
||||||||
| 34 perc |
8,9 km |
14, 5 kocsi |
19 szerelvény |
15,7 km/h |
Budafok, Kelenföld |
4:55-23:15 |
menet- rend |
4
percenként |
|
 |
Ganz |
||||||||
| 23 perc |
5,2 km |
12 kocsi |
12 szerelvény |
13,6 km/h |
Kelenföld | 4:45-23:45 |
menet- rend |
4 percenként |
|
 |
Ganz, TW 6000 |
||||||||
| 26 perc | 7,9 km |
10, 9 kocsi |
19 szerelvény |
18,2 km/h |
Száva | 4:33-23:33 | menet- rend |
3,3 percenként |
|
 |
TW 6000 |
||||||||
| 25 perc | 6,9 km |
6 kocsi |
6 szerelvény |
16,6 km/h |
Száva | 4:13-23:13 | menet- rend |
10 percenként |
|
 |
2 T5C5K |
||||||||
| 21 perc | 5,4 km |
7+7 kocsi |
7 szerelvény |
15,4 km/h |
Szépilona | 4:35-20:55 | menet- rend |
7,5 percenként |
|
 |
2 T5C5K |
||||||||
| 16 perc |
4,1 km |
(3+3) átszerelő kocsi |
(3) szerelvény |
15,4 km/h |
Szépilona | 21:19-23:44 |
menet- rend |
20 percenként |
|
 |
2 T5C5K |
||||||||
| 34 perc | 11,2 km |
25+25 kocsi |
25 szerelvény |
19,8 km/h |
Szépilona | 4:54-23:13 | menet- rend |
2,8 percenként |
|
 |
TW 6000 |
||||||||
| 53 perc | 14,2 km |
6, 4 kocsi |
10 szerelvény |
16,1 km/h |
Száva, Zugló |
5:37-7:59 13:45-18:30 |
menet- rend |
12 percenként |
|
 |
TW 6000 |
||||||||
| 37 perc | 9,7 km |
7, 1 kocsi |
8 szerelvény |
15,7 km/h |
Száva, Zugló |
4:30-21:30 | menet- rend |
12 percenként |
|
 |
TW 6000 |
||||||||
| 23 perc | 6,5 km |
9 kocsi |
9 szerelvény |
16,9 km/h |
Zugló | 5:06-23:48 | menet- rend |
6 percenként |
|
Összesen:
30 viszonylat
| «
Előző állapot
|
Történelmi állomány (további évek) | Következő
állapot
» |
| Vissza a kezdőlapra | Villamos végállomások | Az oldalt összeállította: Fejes Balázs |