Az államosítás után a gyár Baromfi Feldolgozó Vállalat néven működött tovább.

Futószalagon indultak az élő csirkék a vágóba a Budafoki Baromfifeldolgozó Vállalat üzemében, ahol hetente 65-70 ezer állatot dolgoztak fel. A telepet azért hívták "Csirkegyárnak", mert nemcsak húsfeldolgozással foglalkoznak, hanem csirkék keltetésével is.


Az időközben Baromfiipari Országos Vállalat névre átkeresztelt üzem fenti helyszínrajzán az iparvágány az ábra alján látható. A vállalat népszerű terméke a konyhakész csomagolt csirke, amely megfelelő hűtés után kerül a bel- és külföldi piacokra.

A fenti képen az 1963. óta 43-as jelzésű villamosként közlekedő járat a megszűnése előtt nem sokkal halad Nagytétény felé, háttérben a Csirkegyárral. A vonalszakasz érdekessége, hogy ugyan a Nagytétényi úton közlekedő 43-as villamos 1983. november 30. óta szünetel, azonban a pályát a környező iparvágányok kiszolgálása céljából még évekig üzemben tartották, de már csak kizárólag a teherforgalom céljára. Az iparvágány kiszolgálása végül 1991-ben szűnt meg, majd 4 évvel később, 1995-ben bezárt a Baromfiledolgozó üzem is.


A villamosvonal helyére időközben kerékpár út épült.